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ご覧いただきありがとうございます。ブレーキパッド　PC40 CBR600RR。高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能とロングライフ性能で街中からワインディングまでをカバーするストリートラジアル。ハーレー純正　リアドラムシェル。Construction構造軽快なハンドリングを実現するためにフロントは2CUTベルト構造を採用。413【中古】 モンキー前後ドラムブレーキ。PatternパターンC.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）によりパターン剛性をチューニングすることで優れた軽快性を実現しました。RZ250/RZ350 ブレーキロッド。ZX25Rに如何でしょうか？4Rとホイールサイズ一緒なのでワンランク上のサイズになります。カワサキ ゼファー400/χ ZRX・Ⅱフロント ディスクローター 純正塗装品。EVATEK リアブレンボキャリパーサポート Z900RS/CAFE。kawasaki ZX-4RRメーカー純正タイヤ交換距離/921キロまだまだバリ山です。ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。z1 z2 マスターシリンダー キャップ。Dトラッカー　フロントブレーキディスク300mm。Compoundコンパウンド専用のシリカブレンド配合を採用することで路面温度が低い状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮します。また強い結合力から優れた耐摩耗性能を実現します。当時物　ブレンボ4pod キャリパー40mmピッチGS400 バブ　RZ CB。Z1Z2右側 純正ブレーキキャリパー、 ディスク。またリアにはHES-JLB構造とエイペックスレス構造を採用し剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め優れた乗り心地を発揮します。またC.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）による専用プロファイルで軽快かつクセの無いハンドリングを実現しました。CB400SF NC39 ブレーキキャリパー。＊カワサキ純正KZ1000デットストック赤パット＊。また、ハイドロプレーニング・シミュレーションにより優れたウエット性能を発揮。さらにパターン配列の調整により耐偏摩耗性能を向上してロングライフの実現と摩耗による性能低下を抑制しています。NSR50、ns-1 ブレーキ一式　純正。brembo｜GP4-MS CNC モノブロック キャリパー｜ニッケルコート。その他にもネイキッド400CC等幅広く使えます。ZX25RZX4R/4RRZRXゼファースーフォアXＪRインパルスイナズマ