HOT ! 高校球児バルカン400 unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET

ガレージt&fのタイヤ2本です新品未使用ですが購入したのは2023年9月になります。z1 z2 マスターシリンダー キャップ。室内保管。Dトラッカー　フロントブレーキディスク300mm。少額程度なら値下げしますのでお気軽にコメント下さい。ハーレー純正　リアドラムシェル。■製品の仕様・サイズ:16×5.00。当時物　ブレンボ4pod キャリパー40mmピッチGS400 バブ　RZ CB。・チューブレスタイヤ。Z1Z2右側 純正ブレーキキャリパー、 ディスク。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい)・3層ナイロン・バイアスタイヤ。413【中古】 モンキー前後ドラムブレーキ。・負載能力:325kg。CB400SF NC39 ブレーキキャリパー。・最高速度:150km。＊カワサキ純正KZ1000デットストック赤パット＊。■製品の特徴・こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。RZ250/RZ350 ブレーキロッド。・ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。NSR50、ns-1 ブレーキ一式　純正。・ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。brembo｜GP4-MS CNC モノブロック キャリパー｜ニッケルコート。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。カワサキ ゼファー400/χ ZRX・Ⅱフロント ディスクローター 純正塗装品。■適合モデル・バルカン400クラシックモデル(フロント&リア)。ハーレー　GMA ブレーキ　キャリパー 10インチ用サポート付き。■注意事項・タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。ホーネット250ブレーキマスターシリンダー。・写真にはリムが写っていますが、付属はしません。メッキ　ダブル　別体マスター５／８シリンダー紫。・タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。カワサキ KSR-2 TOKICO トキコブレーキキャリパー、マスターシリンダー。・純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。デイトナ(Daytona) NISSIN 旧車 レトロ 1/2インチ。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。cb250t キャリパー。■マッチングデータ・純正フロントフェンダー　→　取り外しが必要。パフォーマンスマシンブレーキ セット 90年代カスタム。・当社ショートフロントフェンダー　→　装着可能。スーパーホーク3 リアキャリパーサポート。・当社ディープクラシックフロントフェンダー　→　装着不可。サンスターフロントディスクローター 2枚 ゼファー750。・純正リアフェンダー　→　装着可能。Dax シャリー GMモト 十字ディスクハブ セット。・当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー　→　装着可能。PM製　パフォーマンスマシン　アルミニウム製 ブレーキキャリパー USA 中古。※1※1・・・・弊社製フラットフェンダーKITと同時装着をする場合は別売りのフラットフェンダーKITサポートステーが必要となります。カワサキZ1、Z2ブレーキジョイント。■unilli(ユナリ)タイヤとは・・・・ユナリは台湾メーカーです。シグナス 1-3型 RPM フォーク用 100mm ラジアル サポート。日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。ゼファー1100 純正リアキャリパー。性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。ハーレー　ビンテージ　スプリンガーフォーク用ドラム　ナックル　パンヘッド。