HOT ! WR250Rモタード化セット WR250Xの純正ホイール、 キャリパーサポート等

WR250Rモタード化フルセット昨年メルカリで購入。WR250X用の純正ホイール前後と250Rに取り付けるために必要なもののセットになります。今回出品に当たり現状に合わせた文章に変更しています。(タイヤ交換時にチェックもしてもらいました。)前後ともにアウテックスのチューブレス加工がされていました。写真10,11枚目です)私は更にタイヤ交換の際に、前後ともにチューブ組み込み(新品チューブ)しています。3月に新品を履き替えたばかりでまだ走行も100kmも走っていません。走行は購入後500kmくらい走っていますその他R→X化に必要な付属品(全て写真1枚目に写っているものです。問題なく使用できていました。Ｘ仕様にする際はこれがないと干渉してしまいます。ジータ　ショートサイドスタンド新品で購入したもので、一度取り付けした程度のものでほぼ新品同様です。以上商品の説明となります。WR250Rも希少性から値段が上がってきているそうです。＊カワサキ純正KZ1000デットストック赤パット＊。車両売却したため出品しました。RZ250/RZ350 ブレーキロッド。NSR50、ns-1 ブレーキ一式　純正。以下購入時の説明文です。brembo｜GP4-MS CNC モノブロック キャリパー｜ニッケルコート。カワサキ ゼファー400/χ ZRX・Ⅱフロント ディスクローター 純正塗装品。ホイール前後ともに走行に伴うようなキズ、塗装ハゲはありますが振れや曲がり等は見受けられません。ハーレー　GMA ブレーキ　キャリパー 10インチ用サポート付き。ホーネット250ブレーキマスターシリンダー。)前後ともにブレーキディスク付(純正品と思います。メッキ　ダブル　別体マスター５／８シリンダー紫。カワサキ KSR-2 TOKICO トキコブレーキキャリパー、マスターシリンダー。(前オーナーが加工したと思います。デイトナ(Daytona) NISSIN 旧車 レトロ 1/2インチ。cb250t キャリパー。現在タイヤはIRCのRMC810が付いています。パフォーマンスマシンブレーキ セット 90年代カスタム。スーパーホーク3 リアキャリパーサポート。交換の際にバランスもバッチリとってもらいました。サンスターフロントディスクローター 2枚 ゼファー750。Dax シャリー GMモト 十字ディスクハブ セット。)フロントブレーキキャリパーサポート購入時からついていました。PM製　パフォーマンスマシン　アルミニウム製 ブレーキキャリパー USA 中古。カワサキZ1、Z2ブレーキジョイント。Ｘ用フロントフォークガード購入時からついていました。シグナス 1-3型 RPM フォーク用 100mm ラジアル サポート。ゼファー1100 純正リアキャリパー。多少の擦り傷などがあります。ハーレー　ビンテージ　スプリンガーフォーク用ドラム　ナックル　パンヘッド。ゼファー400、550純正キャリパーセット。必須のものではありませんが、Rのノーマルスタンドでは車体が起き過ぎることになるかもしれません。SR400 SR500 XS650 ステンレス製キャリパーピストン ワンオフ品。エアフィルター & ブレーキパッドキット＆プラグ。当商品を購入いただけると、WR250Rをモタード仕様にする際に必要になるものが全て揃います。SUZUKI GSX-R1000 セラミックブレーキパッド。ハーレー　ツーリングモデル純正 フロントブレーキディスクローター。この機会にどうぞ！以下検索用ヤマハYAMAHA250ccバイクオフロードエンデューロ林道モタードWR250R WR250XサンスタージータIRCホイールタイヤサイドスタンドチューブレス