HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外

cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。サイレンサーは捨てました。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。中古なので３Nでお願いしたいと思います。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ。ヨシムラ スリップオンマフラーRS4J 政府認証。Z400GPフェニックス ショート管 無地 新品 パーツ KZ400M。S282 バッフル　70パイ　東京鉄管。デビル管 サイレンサー 50.8。アドレスv125s純正マフラー。s1000rr 純正サイレンサー　マフラー　2016　車検用。ローブローカスタムズ　ヒートガード　1本。レブル1100 スリップオンマフラー IXIL。NS1 マフラー 社外チャンバー　当時物。シグナスX４型、５型用ウィンドジャマーズ　　スーパースネークコーンマフラー。ヨシムラ　サイクロン　CB750F 当時物