HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。ヤマハ JOG用マフラー 耐熱クリア《鉄魂》マフラーのみの販売 新品未使用。取説や証明書付きです。激鳴きバッフル付きの真空サイレンサー50.8π(新品)　CBXゼファーXJR♪。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。レーシング　zero　ユーロコルサ　チャンバー　マフラー 車種不明？スズキ系？。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。プロスキル　チャンバー　サイレンサー　セットKDX125SR用　　　いいね不可。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。SP忠男スーパーコンバット。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。DIO AF27用　チャンバー。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。ハーレー スポーツスター　マフラー　バンスアンドハインズ　ショートショット。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。ストリートトリプル R RS 17-22 SC1-R マフラー。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。ノリフミ　GTX-PROステン　セロー250、トリッカー。NMAX125の初期型に取り付けていました。ヨシムラ スリップオンマフラーRS4J 政府認証。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。Z400GPフェニックス ショート管 無地 新品 パーツ KZ400M。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。S282 バッフル　70パイ　東京鉄管。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。デビル管 サイレンサー 50.8。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。アドレスv125s純正マフラー。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。s1000rr 純正サイレンサー　マフラー　2016　車検用。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。ローブローカスタムズ　ヒートガード　1本。ご覧いただきありがとうございます。レブル1100 スリップオンマフラー IXIL。