HOT ! A*a様 ラスト！次回製作未定　アーシング3本セット　アバルトなどに

クリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。日産スカイライン CKV36 マフラー。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。【中古】TRD ハイレスポンスマフラー Ver.S プラド150系後期型。導体はOFCの無メッキになります。ユーシーピー ステンレス スラッシュカットマフラー エリミネーター250V。導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。【値下げ】BMW N55エンジン用 ダウンパイプ 335i 435i M235i。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。イントルーダークラシック400 マフラー 上げ直し。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。HKSセンターパイプかも?? インプレッサWRX STI GRF GRB。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。あスバルレヴォーグ！VM4 VMGデュアル左60φストレートマフラー！。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー ZC33S スイフトスポーツ。ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス。萌え色係長スイフトスポーツZC33！ワンオフストレートマフラー！。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。車種によりかなり効果がある車種もあります。V37スカイライン！オリジナル中間ストレートマフラー！。【新品未使用】DEI チタニウム　エキゾーストラップ　サーモバンテージ。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。T*様 ckv36 g37 スリーキャッツ　中間マフラー　中間ストレート　底上げ。スズキ ジムニー 柿本改 マフラー。もちろん耐熱仕様です。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。ロードスター ND N-ZEROスペックマフラー。はさらは。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。原付　ＺＸ専用マフラー。【美品】アクラポビッチ　スリップオンマフラー　ドゥカティ　スクランブラー。嬉しくなりました。」「排気音が低くなりました。RKステップワゴンのマフラー。l175ムーヴ フジツボマフラー　※ひろちゃん。　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。スカイライン V37 R400 純正マフラー。JA11 サイド出しマフラー。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。びぃえむ ダブルアールズ WR's フルエキ JMCA認証品 ニンジャ。VQ35DEエキマニ フェアレディZ Z33 350ZV35 M35 CPV35。ありがとうございました。」とありがたいお言葉をいただきました。HKS サイレントハイパワーマフラー HA36S アルト