HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済②

ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済②ご覧いただきましてありがとうございます。純正　zrx1200daeg ディスクブレーキ　希少。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ブレンボ キャリパー ピッチ100mm(XJR400等に)。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。HONDA ホンダ CB750 純正 リアブレーキ ディスクローター。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。【中古】GALE SPEED VRC ラジアルマスターシリンダー φ17.5。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。cb750four cb750k クロームメッキ 純正マスターシリンダー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。CBX400F BEET ビート　マスターシリンダーカバー。。た*ち様 ワグナー　ブレーキマスター　セット　パン　ショベル　ナックル　ショベル。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。NISSIN ラジアルブレーキマスター　19φ ACTIVEブレーキレバー付き。GS400 GT380 純正マスターシリンダー×レバー。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。モンキー125 JB05 ブレーキキャリパーとホースセット。cb250n キャリパー。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。リアマスターシリンダー Z900RS。Z400FX ブレーキペダル　シフトペダル　セット。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。SR400 アントライオン リアブレーキアーム。ブレンボ　Brembo 19RCS ブレーキマスター 19x20。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。【値下げ中】bremboブレーキキャリパーGP2-CRCNC 2Pリヤキャリパー。【ドゥカティパフォーマンス】　ブレーキフルードタンク　【96180571AA】。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。vtr250 4Podキャリパーサポート　ジムカーナ　新品　ブレーキ強化